Пристрій, який автоматично розміщує і забирає товари зі стелажів, піддонів, контейнерів або бункерів. Завдяки мікропроцесору, призначеному для прийому і обробки команд від спеціальної WMS для управління складом, пристрій працює самостійно, не потребуючи сторонньої допомоги або нагляду. Крани-штабелери є надзвичайно популярним рішенням для складських робіт. Вони підвищують продуктивність праці.

Завдання депо - забрати товар, перевезти його і покласти на відповідну полицю стелажа у визначеному місці і навпаки. Дві операції, які виконуються почергово, являють собою комбінований цикл - опускання однієї палети і підйом іншої в межах одного курсу.

Вилочні навантажувачі були вже нежиттєздатними, перевантаженими, громіздкими і потребували водія. Складський кран-штабелер працює повністю самостійно, йому не потрібен оператор.

Як працює складський кран-штабелер

Як працює складський кран-штабелер?

Крани-штабелери встановлюються на рейки і також пересуваються по ним. Вони мають спеціальну систему, яка допомагає їм справлятися з вантажами та маніпулювати палетами на стелажах. Існує три типи експлуатації, і вибір правильного залежить від потреб об'єкта.

  1. Автоматичний режим - найпоширеніший режим роботи крана-штабелера, використовується найчастіше. У цьому режимі зберігання і видача товару відбувається автономно, машина не має водія, так як рухом керує PLC-механізм. Інформація про завдання передається завдяки спеціальній системі управління складом.
  2. Напівавтоматичний режим - механізм PLC замінює комп'ютер на одному кінці проходу, з якого оператор може подавати команди крану-штабелеру. Кожному руху присвоюються координати, які необхідно ввести в комп'ютер.
  3. Ручний режим - використовується найчастіше у випадках проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту. У цьому режимі важливу роль відіграє оператор, який повинен керувати машиною з кабіни, використовуючи для цього ручні механізми.

Переваги та недоліки схем зберігання:

Переваги 

  • Оптимізація простору - завдяки значній щільності зберігання, як по площі, так і по висоті, та можливості звуження проходів.
  • Висока доступність вантажу - склад має легкий і прямий доступ до всіх вантажів, що зберігаються. Надходження та видача палет відбувається в рамках двох типів циклу:
    • разові (тільки приймання або відпуск продукції)
    • комбінований (одночасне приймання та видача продукції)
  • навіщо встановлювати складський кран-штабелер Постійна інвентаризація - в автоматизованому комплексі, що експлуатується депо, необхідна система управління складом для здійснення точного контролю за палетами. Завдяки постійній інвентаризації, місцезнаходження всіх предметів завжди відоме.
  • Повна безпека вантажу - обробка вантажу відбувається автоматично, без втручання оператора, що значно полегшує уникнення нещасних випадків та пошкодження вантажу.
  • Повна доступність та ефективність - система може працювати 24 години на добу, всі дні тижня, без перерви. Це робить його ідеальним рішенням для компаній з великим навантаженням і масовим характером комплектації замовлень

Недоліки:

  • Початкові інвестиції - така автоматизація складу вимагає більших вкладень на самому початку, ніж звичайний склад з ручним керуванням. Тим не менш, він забезпечує швидку окупність, а логістичні витрати з часом зменшуються.
  • Тільки один прохід - для максимальної ефективності на кожному проході повинен працювати один кран-штабелер, що значно збільшує витрати.
  • Залежність - автоматизований склад повинен бути оснащений іншими системами, такими як конвеєри - саме з них кран-штабелер забирає вантаж і також осаджує його на них.

Навіщо встановлювати кран-штабелер?

Якщо ми хочемо автоматизувати всі види логістичних об'єктів. Це можуть бути як прості склади, так і нові логістичні центри. Автоматизація дуже корисна, якщо компанія прагне підвищити ефективність своїх складів, поліпшити рівень обслуговування і посилити безпеку товарів і операторів.

Автоматизація рекомендується при наявності на підприємстві великої номенклатури товарів з середнім і високим товарообігом, а також для збільшення кількості надходжень, відпуску або їх комбінації. Вони також не бояться низьких температур, і можуть безперервно працювати до -30 градусів.