Що таке кран-штабелер складський? 

Як працює складський кран-штабелер

Пристрій, який автоматично розміщує та забирає товари зі стелажів, палет, контейнерів або бункерів. Завдяки мікропроцесору, призначеному для отримання та обробки команд від спеціальної системи управління складом (WMS). Пристрій працює самостійно, без необхідності допомоги або нагляду. Крани-штабелери - надзвичайно популярне рішення для складських робіт. Вони підвищують продуктивність.  

Завдання складу полягає в тому, щоб забрати товар, транспортувати його і поставити на відповідну полицю стелажа у визначеному місці і навпаки. Дві операції, що виконуються по черзі, є комбінованим циклом - постановка однієї палети та підйом іншої в межах одного курсу.  

Вилочні навантажувачі перестали виправдовувати себе як перевантажені, громіздкі пристрої, що потребують водія. Складський кран-штабелер працює повністю самостійно, не потребуючи оператора.  

Як працює складський кран-штабелер?  

Крани-штабелери встановлюються на рейки і також пересуваються по них. Вони мають спеціальну систему, яка допомагає їм переміщувати вантажі та маніпулювати палетами на стелажах. Існує три типи роботи, і вибір правильного залежить від потреб об'єкта.  

  1. Автоматичний режим - найпоширеніший режим роботи крана-штабелера, його використовують найчастіше. У цьому режимі зберігання та виймання вантажів здійснюється автономно, машина не має водія, оскільки рухом керує механізм з ПЛК. Інформація про завдання передається завдяки спеціальній системі управління складом.  
  1. Напівавтоматичний режим - Механізм PLC замінює комп'ютер на одному кінці проходу, з якого оператор може надсилати команди крану-штабелеру. Кожному руху присвоюються координати, які необхідно ввести в комп'ютер  
  1. Ручний режим - використовується найчастіше у випадках технічного обслуговування та ремонту. У цьому режимі оператор незамінний - він повинен керувати машиною з кабіни і використовує для цього ручні механізми.  

Переваги та недоліки кранів-штабелерів

За:  

  • Оптимізація простору - завдяки високій щільності зберігання, як за площею, так і за висотою, а також можливості звуження коридорів. 
  • Висока доступність навантаження - склади мають легкий і прямий доступ до всіх вантажів, що зберігаються. Надходження та видача палет відбуваються в рамках двох типів циклів: 

- разові (тільки приймання або випуск продукції), 
- комбінований (одночасне отримання та видача продукції). 

  • Постійна інвентаризація - на автоматизованому об'єкті, яким керує депо; система управління складом необхідна для здійснення точного контролю над палетами. Завдяки безперервній інвентаризації ми завжди знаємо, де знаходяться всі товари.  
  • Повна безпека вантажу - Обробка вантажів відбувається автоматично, без втручання операторів, що значно полегшує уникнення нещасних випадків і пошкодження товарів. 
  • Доступність та продуктивність - Система може працювати цілодобово без перерв. Це робить її ідеальним рішенням для компаній з високим навантаженням і масовим характером комплектації замовлень. 

Недоліки:  

  • Початкові інвестиції - Така автоматизація складу вимагає більших вкладень на початковому етапі, ніж простий склад з ручним керуванням. Тим не менш, вона забезпечує швидку окупність, а логістичні витрати з часом зменшуються.  
  • Лише один коридор - Для максимальної ефективності слід використовувати один кран-штабелер на один прохід, що значно збільшує витрати.  
  • Залежність - Автоматизований склад повинен бути обладнаний іншими системами, такими як конвеєри, з яких кран-штабелер забирає вантаж і також його укладає.  

Навіщо встановлювати складський кран-штабелер?  

навіщо встановлювати складський кран-штабелер

Якщо ми хочемо автоматизувати всі види логістичних об'єктів, вони можуть бути простими

Якщо мова йде не лише про старі склади, але й про нові логістичні центри, то автоматизація є дуже корисною. Також, якщо компанія прагне підвищити ефективність своїх складів, покращити рівень обслуговування та посилити безпеку товарів і операторів.  

Автоматизація рекомендується, коли компанія має широкий асортимент товарів із середнім і високим товарообігом, а також для збільшення кількості надходжень, відвантажень або їх комбінації. Вони також не бояться низьких температур і можуть безперервно працювати до -30 градусів.