Стати повією 

Щоб краще зрозуміти, чим займається стропальник, варто заздалегідь зазначити, що людина, яка працює на крані, обладнаному гаковим стропом, повинна виконувати свої обов'язки за допомогою не менше двох осіб, які перебувають на посадах кранівника і сигнальника. 

Строп на крані

Що таке слінг? 

Строп - це допоміжний аксесуар для крюкових кранів. Використовується для стропування, підйому або підтримки вантажу. 

Стропи поділяються за призначенням. Серед них виділяють: 

  • стропи загального призначення, 
  • стропи спеціального призначення, 
  • мотузкові стропи, 
  • ланцюгові стропи, 
  • стропи з синтетичних і натуральних волокон. 

Стропи також поділяються за типами. Серед них виділяють: 

  • ланцюгові стропи, 
  • мотузкові стропи, 
  • ремінні стропи. 

Найважливіші компоненти стропів, як вони з'являються в стропах або при роботі з ними. До них відносяться 

  • сталевий ланцюг, 
  • мотузку, 
  • Ланка (яка є основним елементом стропа, їх може бути один, два або більше) - це ланцюг або мотузка, яка з'єднує збірну ланку з гаком. 

Три важливі позиції при роботі з краном 

Під час роботи з кранами виділяють три види робіт. Ось вони: 

  • викривач, 
  • оператор, 
  • гачок. 

Хто такий оператор, такелажник і гак 

Кранівник займається діяльністю, яка підпадає під сферу експлуатації крана.  

Сигналізатор передає сигнали і повідомлення між кранівником і такелажником гака.  

Гачок 

крючник

Стропальник, з іншого боку, займається діяльністю, пов'язаною з відчепленням і підвішуванням вантажів, які переміщуються за допомогою крана. Він відповідає за вибір правильних ланцюгів, канатів, стропів, а також шпал і кронштейнів, які мають відповідні дозволи та перебувають у стані, що дозволяє їх використовувати. Ще одним обов'язком стропальника є визначення способу підвішування вантажу, планування маршруту переміщення вантажу, а також оцінка того, чи не занадто навантажений гак по відношенню до допустимого навантаження для стропів, що використовуються на крані.  

Сигналіст. 

Згадані сигнали - це звукові та світлові. Сигналізатор збирає інформацію від такелажника, а потім передає її оператору. Він відповідає за визначення шляху переміщення вантажу під час транспортування і попереджає про будь-яку можливу небезпеку для здоров'я, життя або пошкодження вантажу. Він також має право зупинити транспортну роботу.  

Право на працю 

Кранівник повинен мати компетенції, підтверджені технічним наглядом, тому для виконання своєї діяльності йому потрібна ліцензія Управління технічного нагляду (UDT). З іншого боку, як до гака, так і до сигнальника застосовуються норми трудового законодавства та охорони праці. Тому саме роботодавець повинен оцінити професійні ризики для такої посади, визначивши мінімальні вимоги та обов'язки особи, яка виконує функції такелажника. Для цього він може використовувати: 

  • Наказ Міністерства підприємництва та технологій від 22 жовтня 2018 року про охорону праці та промислову безпеку під час експлуатації баштових і швидкісних вантажопідіймальних кранів, 
  • Стандарт PN-ISO 12480-1 Крани. Безпечна експлуатація. Частина 1 - Загальні положення. 

З іншого боку, роботодавці, які хочуть розглянути можливість навчання своїх співробітників за кордоном, можуть звернутися до навчання на основі ISO 23853:2018 Крани - Навчання стропальників і сигналізаторів. 

кранівник у касці

Згідно зі статтею 237 § 2 Закону від 26 червня 1974 року про Трудовий кодекс, зазначено, що одна особа не може одночасно виконувати обов'язки кранівника, сигнальника і стропальника. З метою досягнення максимально можливої безпеки на будівельному майданчику, положення передбачає взаємодію працівників на цих трьох посадах. 

Робота стропальника вважається однією з найбільш небезпечних професій. Причиною небезпеки є можливість падіння з висоти вантажу, що перевозиться, що може призвести до травмування або загибелі працівників. 

Ярлики:

  • Курс машиніста крана для будівництва та вантажно-розвантажувальних робіт
  • Курс внутрішнього аудитора 
  • Курс переобладнання УТБ
  • Курс підйому гаків
  • Курс на отримання ліцензії на обслуговування палубних кранів