Як отримати ліцензію на навантажувач? 

Вилочні навантажувачі (іноді їх ще називають навантажувачами) відіграють важливу роль у логістиці та складському господарстві, підтримуючи процеси транспортування та зберігання товарів. Курс навантажувачів є одним з найпопулярніших навчальних курсів для майбутніх операторів навантажувально-розвантажувальної техніки, що пов'язано з численними кар'єрними можливостями. Для того, щоб мати можливість працювати оператором такого обладнання, необхідно пройти атестацію в комісії Управління технічної інспекції (UDT). 

Під час теоретичної частини учасники вивчають правила охорони праці та техніки безпеки, будову навантажувача та правила експлуатації в різних ситуаціях. Під час практичної частини учасники вчаться керувати навантажувачами під наглядом інструктора. Після закінчення курсу учасники складають державний іспит, який проводить комісія від УТОС. Цей іспит охоплює як практичну, так і теоретичну частину. 

Зміни у виплатах - що потрібно знати? 

До 1 червня 2019 року існувало три основні категорії посвідчення навантажувача: I WJO, II WJO та III WJO. Кожна з цих категорій відповідала різним типам навантажувачів, якими могли керувати оператори, що відрізнялися, головним чином, типом обладнання та сферою його застосування. Категорія I WJO включала всі навантажувачі зі змінним вильотом стріли, в тому числі ті, що піднімали оператора разом з вантажем. Категорія II WJO, з іншого боку, охоплювала механізовані навантажувачі, але за винятком спеціалізованих моделей. Категорія III WJO стосувалася навантажувачів з ручним керуванням і навантажувачів з дистанційним керуванням. Після цієї дати система авторизації змінилася, щоб спростити правила і привести їх у відповідність до сучасних вимог галузі. Нові правила також полегшили майбутнім операторам отримання кваліфікації. 

Нові типи дозволів на експлуатацію навантажувачів після внесення змін до законодавства 

Поправка до Закону внесла значні зміни до системи надбавок для навантажувачів, скоротивши попередні три категорії до двох основних типів: 

  • навантажувачі, за винятком спеціалізованих, які дозволяють працювати з усіма типами навантажувачів без будь-яких обмежень щодо висоти підйому або максимальної вантажопідйомності. Сюди входять навантажувачі з ручним або дистанційним керуванням (колишні категорії WJO II і WJO III), 
  • спеціалізовані навантажувачі, які вимагають від оператора додаткових навичок через свої специфічні функції та конструкцію (раніше категорія I WJO). 

Вибір правильного типу ліцензії повинен бути продуманим і відповідати завданням, які виконуються на роботі, і типу навантажувачів, які використовуються в компанії, що, безумовно, вплине на ефективність роботи. 

Правила дійсності дозволів DTC для вилочних навантажувачів та автонавантажувачів 

Ліцензія на експлуатацію механічних навантажувачів має певний термін дії, який залежить від типу обладнання. П'ятирічний термін поширюється на навантажувачі, обладнані стрілою або такі, що дозволяють оператору підніматися разом з вантажем. Ця група включає, але не обмежується наступним обладнанням: 

  • телескопічні маніпулятори, 
  • візки з функцією підйому для оператора та вантажу, 
  • мобільні платформи прохідний, 
  • крани загального та спеціального призначення, підйомники та лебідки, 
  • крани самохідні, баштові, швидкісні, палубні, плавучі, рейкові, залізничні та змонтовані на залізничному транспорті. 

З іншого боку, десятирічний термін дії документів ЄУТ поширюється, наприклад, на механічні навантажувачі. До цієї групи відносяться ричтраки та автонавантажувачі, автонавантажувачі з сидінням, автоплатформи та автонавантажувачі. Крім того, сюди відносяться стаціонарні, підвісні, щоглові та рейкові мобільні платформи. Також до цієї категорії відносяться крани-штабелери і вантажні підйомники, мостові крани, універсальні підйомники і лебідки, стаціонарні, мобільні і переносні крани. 

Переоформлення посвідчень машиніста навантажувача 

Коли термін дії кваліфікаційного свідоцтва, виданого Управлінням технічної інспекції (UDT), наближається до завершення, можна подати заяву на продовження ліцензії. Власник ліцензії оператора повинен подати відповідну заяву щонайменше за три місяці до закінчення терміну дії документа. Для цього необхідно підготувати заяву на продовження, в якій вказати особисті дані оператора та номер наявного свідоцтва. Також необхідно подати заяву, яка підтверджує, що протягом останніх п'яти років оператор активно експлуатував обладнання не менше трьох років. 

Варто зазначити, що тим, хто має безстрокову кваліфікацію, не потрібно перескладати іспит UDT, але потрібно вчасно подати заявку. Кінцевий термін подачі заявок на поновлення кваліфікації був 2 жовтня 2023 року, а це означає, що всі, хто не подав документи, втратили свої права. 

Визнання сертифікатів UDT в країнах ЄС та ЄАВТ 

Кваліфікаційний сертифікат, виданий Управлінням технічної інспекції (UDT), дійсний лише в Польщі, але багато країн визнають польські сертифікати та кваліфікації. Процедури визнання можуть відрізнятися в різних країнах. За межами Польщі застосовуються національні правила, а також Директива 2005/36/ЄС, яка стосується визнання професійних кваліфікацій. 

Ці правила діють у країнах Європейського Союзу, країнах ЄАВТ та ЄЕЗ, таких як Ісландія, Норвегія та Ліхтенштейн, а також у Швейцарії. У кожній з цих країн є контактні пункти, які надають детальну інформацію про процеси визнання. 

Визнання професійних кваліфікацій у Великій Британії 

Після виходу Великої Британії з Європейського Союзу 31 січня 2020 року виникла плутанина щодо визнання професійних кваліфікацій, отриманих жителями ЄС. У 2022 році Європейська комісія надала нові рекомендації з цього питання. Основним аспектом є дата отримання кваліфікації. Кваліфікаційні документи, отримані до 31 грудня 2020 року, все ще визнаються відповідно до Директиви 2005/36/ЄС. Це дозволяє власникам таких кваліфікацій подавати заявки на їх визнання в рамках систем, описаних в директиві. На відміну від цього, кваліфікації, отримані після 1 січня 2021 року, розглядаються як кваліфікації третіх країн, що може передбачати більш складні процедури визнання. 

Інші умови, необхідні для роботи оператором навантажувача 

Кандидат на посаду оператора навантажувача, як інакше називають вилочні навантажувачі, повинен бути не молодше 18 років, мати принаймні початкову освіту та медичну довідку, що підтверджує стан здоров'я. Окрім проходження курсу та складання іспиту, існують медичні вимоги, які необхідні для безпечної та легальної роботи оператором навантажувача. Особи, які мають важкі порушення слуху, важкі порушення зору, захворювання, що впливають на безпеку, або мають когнітивні обмеження та психічні розлади, не можуть проходити курс навчання на оператора навантажувача. 

Кроки до того, щоб стати оператором навантажувача 

Щоб стати оператором навантажувача, потрібно пройти процес навчання та складання іспитів. Поправка до закону в червні 2019 року скоротила кількість ліцензійних категорій до двох, що спростило систему сертифікації. Оператори повинні пам'ятати про своєчасне поновлення своїх сертифікатів, що є ключовим фактором для підтримки законності їхньої діяльності. Польські сертифікати визнаються в багатьох країнах ЄС, але можуть вимагати додаткової документації та перекладу. 

Питання та відповіді

Як проходить навчання на курсах операторів навантажувачів?

Курс складається з теоретичної та практичної частин. Теорія може викладатися на місці, онлайн або за допомогою електронного навчання. Практична частина складається з керування навантажувачами під керівництвом інструктора, і учасники можуть мати можливість продовжити заняття для більш повної підготовки. 

Що змінилося у виплатах у 2019 році?

Поправка спростила систему отримання дозволів, скоротивши попередні три категорії до двох основних типів: автонавантажувачі (без спеціалізованих) та спеціалізовані автонавантажувачі. Нові правила полегшили майбутнім операторам отримання кваліфікації. 

Які вимоги до операторів навантажувачів?

Щоб стати оператором навантажувача, ви повинні бути не молодше 18 років і мати хоча б початкову освіту. Крім того, необхідно отримати медичну довідку, яка засвідчує хороше фізичне та психічне здоров'я. Такий документ необхідний для того, щоб переконатися, що майбутній оператор здатний безпечно виконувати роботу, яка часто пов'язана з великою відповідальністю та фізичним навантаженням.

Чи визнаються польські сертифікати UDT за кордоном?

Кваліфікаційні сертифікати, видані Управлінням технічної інспекції, дійсні в Польщі, але багато країн ЄС і ЄАВТ визнають польські сертифікати. Однак бажано перекласти їх та програму курсу іноземною мовою, оскільки вимоги до визнання кваліфікації можуть відрізнятися в різних країнах.