Cours pour opérateur d'équipement de manutention de conteneurs

Les équipements de manutention des conteneurs sont principalement utilisés dans les ports. Ils sont également utilisés à d'autres types de points utilisés pour le déplacement des conteneurs avec leur cargaison. Ils contribuent à la fluidité du mouvement des conteneurs.  

Pour pouvoir utiliser ce type d'équipement, il est nécessaire que l'employé soit certifié pour le faire fonctionner. Les autorisations sont obtenues par le biais d'une formation qui se termine par un examen devant une commission de l'Office de contrôle technique.  

Maintenir la sécurité 

Avant de manipuler une charge, l'opérateur doit toujours vérifier son poids et le comparer à la capacité de charge nominale maximale. La charge qui est placée sur le chariot doit être correctement fixée et stable. Une attention particulière doit être apportée aux charges de dimensions non standard.  

Kalmar ECO Reachstacker 

L'un des engins de manutention les plus populaires est le gerbeur à mât rétractable Kalmar ECO. Il n'apporte pas seulement une plus grande efficacité aux terminaux à conteneurs. Elle prépare également les opérateurs à l'électrification future des reachstackers. 

Le système de transmission du reachstacer utilisé sur le Kalmar ECO est le plus avancé au monde, ce qui le distingue des autres. Il s'agit d'un système de transmission hydromécanique à variation continue. Il diffère du système standard en ce sens que l'opérateur n'a pas besoin de freiner et d'accélérer en permanence. 

L'Eco Reachstacker est plus économique. Sa consommation de carburant est inférieure d'environ 40% à celle des machines de 5 à 10 ans dotées d'une chaîne cinématique standard.  

La réduction de la consommation de carburant est sans aucun doute bénéfique sur le plan financier. Cependant, ce n'est pas le seul avantage financier de l'ECO Reachstacker. Il peut effectuer environ 50% de mouvements supplémentaires par heure par rapport à un équipement standard. Tout cela grâce à la combinaison de la gestion du système d'entraînement et de l'hydraulique de travail. Cette évolution est également influencée par la réduction du temps de ravitaillement. 

Début des travaux 

Avant de manipuler une charge, l'opérateur doit toujours vérifier son poids et le comparer à la capacité de charge nominale maximale. La charge qui est placée sur le chariot doit être correctement fixée et stable. Une attention particulière doit être apportée aux charges de dimensions non standard.  

Manipulation du fret 

L'opérateur doit se rappeler de faire preuve d'une extrême prudence lorsqu'il manipule une charge. Le chariot ne doit pas être conduit à une vitesse trop élevée, surtout lorsqu'il s'agit de charges particulièrement lourdes. Si la charge est trop lourde, il y a un risque de basculement.   

Le cariste peut effectuer 3 mouvements principaux lors de la manutention des charges. Ce sont  

• Lever et abaisser les fourches ; 
• Inclinaison du mât du chariot vers et loin de vous ;  
• Déplacement latéral du chariot à l'aide de fourches. 

Selon le modèle de la machine, ses mouvements peuvent être différents, permettant par exemple de régler l'écartement ou de modifier la position des fourches.  

Procédures de manutention du fret : 

• Approcher la charge en position de transport avec l'avant du chariot ; 
• Arrêt du chariot devant la charge ;  
• Mettre le mât dans la bonne position ; 
• Réglage de l'écartement et de la hauteur des fourches ; 
• Tirer le chariot vers le haut ; 
• Placement de la fourche sous la charge ; 
• Relever la fourche à la bonne hauteur ; 
• Inclinaison du mât vers l'arrière ; 
• Se rendre sur le site de déchargement. 

Offre de formation 

Notre entreprise propose des cours théoriques et pratiques utilisant les technologies modernes. Les cours théoriques sont également dispensés en ligne. Chaque participant a accès à la formation au moment qui lui convient, il lui suffit d'avoir accès à une tablette ou à un ordinateur portable. 

S'il existe une demande pour des classes fermées, nous offrons la possibilité de les organiser. Ces cours peuvent être individuels ou en petits groupes.  

Licence de camion porte-conteneurs 

Voulez-vous devenir qualifié pour conduire des camions porte-conteneurs ? 

Pour pouvoir utiliser un engin de manutention de conteneurs, il faut que l'employé soit habilité à le faire. La certification est obtenue par le biais d'un cours qui se termine par un examen d'État. Cet examen peut être effectué par un inspecteur du bureau de l'inspection technique ou de l'inspection technique des transports. Le cours vous aidera à vous préparer à l'examen. Une fois que vous avez suivi la formation et réussi l'examen, vous obtenez la licence correspondante. Ce permis vous permet de travailler en tant que conducteur de chariot élévateur à fourche avec préhension de conteneurs. 

Cours de Reachstacker 

Les chariots porte-conteneurs, ou "reachstackers", sont les plus performants de la catégorie. Ils ont une capacité de charge allant jusqu'à 45 000 kg et leur hauteur de levage peut atteindre 16 m.  

Le cours est ouvert aux personnes qui remplissent les conditions suivantes : 

• être âgé d'au moins 18 ans ;  
• l'éducation de base minimale ; 
• la présentation d'une déclaration médicale autorisant l'exercice de la profession.  

Programme de formation 

Notre entreprise dispose d'un personnel spécialisé. Il est entièrement équipé pour dispenser des cours pour tous les types de chariots élévateurs à fourche et de reachstackers. 

Questions couvertes par la formation :

Principes de la supervision technique ;  Règlements et normes juridiques du Bureau d'inspection technique ;  Apprendre à porter des conteneurs ;  Apprendre à empiler les conteneurs ;   Règles de santé et de sécurité nécessaires pour travailler en tant qu'opérateur ;  Conduire des camions porte-conteneurs.