UNO - derechos
La demanda generalizada de diversos tipos de sustancias (materiales peligrosos) se origina en la industria y se refleja en el transporte. Con el uso correcto de los equipos para la manipulación de este tipo de mercancías, su transporte resulta mucho más fácil y seguro, permitiendo una mayor eficiencia. Las sustancias clasificadas como peligrosas se transportan mediante cisternas, cuyo llenado y vaciado requiere procedimientos y equipos adecuados. Para llevar a cabo esta actividad, además de contar con equipos de la máxima calidad, se necesitan personas cualificadas que conozcan los requisitos de seguridad (normas de seguridad e higiene) y los procedimientos vigentes para cada actividad posterior. La formación de los llamados "rellenos" la imparten los centros de formación que ofrecen cursos de la TDT.
TDT
La Supervisión Técnica del Transporte, creada por la fusión de la Supervisión Técnica Ferroviaria y la Supervisión Técnica Marítima en el año 2000, establece la normativa en materia de transporte, incluidos los equipos de transporte y las normas de seguridad. Además, indica la forma de mantenimiento -intervalos de inspección- para los equipos NO de todo tipo, teniendo en cuenta también el correcto estado técnico de los mismos. Sin el cumplimiento de alguno de los requisitos establecidos por la TDT, ningún equipo debe estar en uso, incluidos los equipos que no hayan realizado las pruebas pertinentes en el plazo establecido.
Materiales peligrosos
La categoría de material peligroso incluye cualquier bien que suponga una amenaza para el medio ambiente y la salud humana. Entre ellas se encuentran los explosivos, así como las sustancias inflamables, oxidantes, radiactivas, gases, corrosivas o inflamables. El estado físico en que se encuentren las sustancias en cuestión no altera el hecho de que supongan un riesgo para el medio ambiente y deban transportarse con las debidas precauciones de seguridad. Las condiciones de transporte están estrictamente definidas por el acuerdo europeo ADR, cuyas disposiciones estipulan un transporte adecuado, y el incumplimiento de incluso uno de los requisitos de seguridad establecidos por este acuerdo es ilegal.
Transporte de materiales peligrosos
En primer lugar, se clasifican los materiales y, a continuación, en función de la categoría obtenida, se someten a los procedimientos adecuados. Esto significa que las mercancías se clasifican según el peligro que presentan en su transporte; en este caso hablamos de "13 categorías de peligro". La identificación de las mercancías, es decir, la identificación de la categoría y la denominación de las mercancías según la normativa ADR, es el punto de partida de las operaciones posteriores. El transporte adopta diferentes formas, según el estado físico en el que se encuentre el material transportado. En el caso de las sustancias líquidas, se utilizan tanques - cisternas. Las mercancías transportadas deben estar correctamente etiquetadas, al igual que el vehículo que las transporta. Para el marcado del vehículo, también se utilizan placas de matrícula que codifican la información sobre el material transportado. El procedimiento completo se encuentra en el reglamento del ADR.
Autorización de la TDT - ADR
Las personas encargadas del transporte de mercancías, es decir, los conductores, deben tener las cualificaciones pertinentes, que demuestren su capacidad y conocimiento de los principios de seguridad, salud y seguridad en el trabajo, así como del procedimiento en vigor. La certificación de los conocimientos mencionados se obtiene mediante cursos de formación que culminan con un examen, cuya superación da lugar a la concesión de autorizaciones de ADR.
Aplicación de UNO
Las mercancías peligrosas también se transportan por mar, y la instalación de los materiales transportados se realiza mediante brazos de carga especialmente construidos. Se utilizan para llenar los depósitos de los barcos con materiales líquidos y gaseosos. Suelen encontrarse en los puertos, donde tiene lugar todo el proceso de manipulación de sustancias. Los brazos de carga y descarga utilizan conductos de muelle flexibles, una solución muy utilizada que también se refleja en el transporte terrestre, donde la construcción y el proceso de llenado y descarga de las cisternas se realiza en zonas especialmente designadas. La manguera diseñada para realizar el trabajo de transbordo está dotada de los conectores y válvulas adecuados para garantizar la transferencia estable de la sustancia hacia/desde el tanque.
¿Cómo es el curso de relleno?
Antes de embarcarse en un curso, todo cliente debe familiarizarse con la oferta de un determinado centro de formación y compararla con la competencia para hacerse una idea óptima del mercado de la formación. Se considera que los mejores centros son los que ofrecen personal altamente cualificado con muchos años de experiencia profesional, una instalación de formación profesional y equipos de formación totalmente operativos. También son prioritarios los años de actividad en el mercado y los certificados, en este caso de la TDT que certifica que cumplen todos los requisitos.
Lo único que se exige al participante en el curso es tener al menos dieciocho años de edad y poseer como mínimo estudios primarios, así como un certificado de un médico laboral en el que conste que no existe ninguna contraindicación para ejercer la profesión.
Los participantes en un curso sobre el funcionamiento de los equipos encargados de la manipulación de materias peligrosas, comúnmente conocidos como "llenadores de cisternas", adquieren los conocimientos necesarios para ejercer como llenadores, aprendiendo a cumplir con todos los requisitos de la Inspección Técnica. Los cursos se imparten por clase de material, es decir, cada relleno enseña cómo llenar y vaciar correctamente un tanque que contiene una sustancia que entra en una categoría particular de materiales peligrosos, por ejemplo, gases - clase 2.
Cada curso contiene información tanto teórica como práctica, lo que se traduce en conferencias que proporcionan conocimientos teóricos y ejercicios prácticos en los que los alumnos aprenden a desempeñar su profesión en el día a día. Esto también se aplica al conocimiento de las normas de salud y seguridad y de las normas de seguridad contra incendios, cuyo conocimiento es crucial una vez completada la formación.
Tras el curso, los candidatos a rellenar deben enfrentarse a un examen, cuya superación dará lugar a la certificación necesaria. El examen lo realiza la Supervisión Técnica del Transporte.