Comprobación de la aptitud de la grúa: ¿qué hay que comprobar?
Funcionamiento de grúas aéreas: comprobaciones diarias de funcionamiento
La forma más eficaz de evitar y reducir los riesgos cuando se trabaja con una grúa aérea es cumplir la normativa de seguridad y salud. El operador de la grúa debe tener Derechos de la UDT que le permite manejar la máquina. Las autorizaciones de grúa puente se obtienen durante la formación UDT.
El operador de la grúa debe realizar una inspección de la grúa antes de empezar a trabajar, y estas son:
- control visual de la eficacia del equipo
- control del funcionamiento de los mecanismos de seguridad
Sólo se puede trabajar con grúas que tengan una decisión de funcionamiento UDT vigente. El equipo no debe estar dañado o defectuoso.
Comprobación visual del funcionamiento del dispositivo:
- comprobar el entorno de trabajo para determinar si existen nuevos riesgos para el funcionamiento de la grúa
- Comprobación de la pista de rodaje del equipo para la fijación de los componentes, la deformación, el juego
- comprobación del estado técnico del equipo, incluido el mando de control, las fugas de grasa y otros fluidos
- comprobación de las ruedas de rodadura del puente y del polipasto o cabrestante
- comprobar el cable o la cadena de carga y su disposición en las tomas
- comprobar el estado del dispositivo de agarre
- comprobación de la fijación de los resguardos de seguridad
- comprobar el estado de las señales de advertencia
- comprobar que el equipo no está sometido a trabajos de mantenimiento o inspección
Comprobación de la eficacia de los distintos mecanismos de seguridad:
- Conectar el interruptor principal
- si el equipo está dotado de dispositivos de bloqueo de movimiento, abrirlos
- cambiar el control del casete al dispositivo cuando se trata del dispositivo en cuestión
- comprobar el funcionamiento de los mecanismos de advertencia, incluidas las lámparas, las señales acústicas y las luces de advertencia
- comprobar el funcionamiento de los dispositivos de control
- comprobar el correcto funcionamiento del botón de parada de emergencia
- verificar que los movimientos del equipo se corresponden con las indicaciones del panel de control
- comprobar el funcionamiento de los finales de carrera del mecanismo de elevación y de las vías de circulación
- comprobación del funcionamiento de los frenos bajo carga
- comprobación del funcionamiento del embrague deslizante y del limitador de carga
Por último, el operador también debe realizar una comprobación del funcionamiento de los mecanismos de accionamiento mediante una prueba de conducción.