Ascensores de barcosLa utilización de un montacargas o un polipasto de barco requiere las autorizaciones pertinentes. Las concede la Oficina de Inspección Técnica. Antes de poder obtenerlos, hay que asistir a un curso de formación que abarca la teoría y la práctica. A continuación, se realiza un examen de estado. Todo ello debe tener lugar en un centro que colabore con la UDT. Centro para el Desarrollo de los Recursos Humanos ERGON proporcionará una formación adecuada en el uso de los ascensores.

Formación

Para poder utilizar tanto los elevadores de carga como los de barcos, es necesario adquirir una cualificación expedida por la Oficina de Inspección Técnica. Sin embargo, primero hay que hacer un curso de formación. Se puede realizar en el centro de formación del personal de ERGON. Consta de una parte teórica, en la que se tratan cuestiones legales y directrices para el uso de estos dispositivos. Sin embargo, la parte más importante es la parte práctica, en la que los participantes utilizan el remonte y experimentan de primera mano todo lo relacionado con el equipo.

Preguntas frecuentes

Recibimos muchas consultas de ustedes. Sin embargo, hay algunas preguntas que se repiten con mayor frecuencia. Por ello, hemos recopilado un conjunto de las preguntas más frecuentes junto con las respuestas a las mismas.

Preguntas frecuentesRespuesta
¿Qué edad hay que tener para solicitar una licencia de ascensor?Completados los 18 años de edad.
¿Durante cuánto tiempo será válido mi derecho?Durante diez años.
¿Es necesario tener un título de formación profesional para obtener la cualificación?No, la educación primaria es suficiente.
Tengo contraindicaciones médicas para usar el ascensor. ¿Puedo, no obstante, adquirir un certificado de cualificación?Esto no es posible. La ausencia de contraindicaciones de salud es un requisito previo para el entrenamiento.

 

¿Qué es un extracto?

Empecemos por la propia definición. Si se ha encontrado con el nombre de "resbalón" - es más aplicable a la navegación - significa lo mismo que un cabrestante. Se utiliza para arrastrar embarcaciones a la superficie, pero también para botarlas. También es posible reparar embarcaciones en la grada. Este tipo de dispositivos se utiliza más bien para embarcaciones pequeñas, ya que el cabrestante tiene que tener mucha fuerza para lanzar la embarcación. Para poder utilizar una grada, un buque puede mantener un desplazamiento de hasta 2.500 toneladas. Un elemento del cabrestante del barco que resulta muy útil es el cabrestante. En el caso de las embarcaciones más pequeñas, este equipo no es necesario, ya que la embarcación puede sacarse con un remolque de coche. También se coloca una rampa en las patrulleras para poder botar adecuadamente una embarcación más pequeña. La operación rápida permite rescatar a las personas que se encuentran en el mar y, por ejemplo, su embarcación se ha hundido. Estas situaciones pueden ser peligrosas, por lo que la respuesta inmediata cuenta. Por lo tanto, se puede ver que un polipasto de barco puede tener muchos usos en diferentes formas.

Curso de grúa

Elementos del resbalón

El cabrestante consta de una sección operativa que, más concretamente, es una grada con un perfil plano o curvo. Se utiliza para arrastrar la embarcación a tierra o para botarla, según la necesidad. Esto ocurre gracias a los raíles colocados en la superficie operativa. Se compone de una parte superior y otra inferior, donde la primera sobresale por encima del agua. La parte inferior, en cambio, se sitúa en el agua. Gracias a su colocación a la profundidad adecuada, es posible guiar la embarcación hacia los carros que se encuentran en la superficie operativa. Otros elementos del deslizamiento son las estaciones. Aquí es donde se repara o ensambla el buque. La última parte importante del deslizamiento es la sala de máquinas. Alberga los equipos mecánicos y los motores. Estos dispositivos se utilizan principalmente para hacer funcionar los cables en los que se colocan los cabrestantes.

Elevador de carga frente a deslizamiento

Es más probable que se encuentre con un montacargas que con un resbalón, aunque ambos términos pueden utilizarse erróneamente. Sin embargo, conviene saber que ambos no son lo mismo. El primero se utiliza para transportar materiales de construcción. El elevador de mercancías se asemeja a una escalera por su disposición, por lo que se denomina coloquialmente como tal. Es una plataforma que funciona según el principio de una grúa. Un extremo se coloca en el suelo y el otro en el techo del edificio. Mediante cuerdas o cadenas (según el tipo de elevador de mercancías), esta plataforma es arrastrada hacia arriba. Un ascensor de carga también puede llamarse skip, que a su vez puede confundirse con una grada de navegación. Este último, como se ha descrito anteriormente, se utiliza principalmente para la botadura de barcos.

Autorización de la UDT para los resbalones

Tipos de escritos

En primer lugar, debido a la distinción de la forma en que los barcos son arrastrados a la superficie, los ascensores se dividen en longitudinales y transversales. Los ascensores transversales se utilizan con más frecuencia porque son más eficaces en la puesta a flote de las embarcaciones, y además se puede hacer de forma más sencilla. En este tipo, las operaciones en los vasos se realizan perpendicularmente a su eje longitudinal. Con los deslizamientos longitudinales ocurre lo contrario: los barcos se lanzan en paralelo. Sin embargo, ocupan menos espacio. Otro criterio es la forma del perfil de la superficie operativa. En este caso, se distingue entre un ascensor de una vertiente, un ascensor de dos vertientes y un ascensor de arco. Los puestos de trabajo del ascensor pueden estar situados al mismo nivel que la zona operativa o más alto que ella. La ubicación de los lanzamientos en relación con la superficie operativa se divide en los laterales (que pueden estar en uno o incluso dos lados de esa superficie) o en la extensión de esa superficie. El último criterio es la forma de los carros que pueden utilizarse en el ascensor. Entonces se trata de un carro de sección rectangular o de un carro triangular.

Esperamos haber aclarado las dudas que pueda tener sobre la licencia UDT para ascensores de mercancías y ascensores de barcos. El Centro de Perfeccionamiento del Personal de ERGON garantiza la mejor calidad de la formación y un alto índice de aprobados en el examen estatal. El curso sobre ascensores de barcos puede celebrarse de forma abierta, es decir, abierta a cualquier persona interesada, o cerrada, adaptada a las necesidades de un determinado grupo organizado. Llevamos a cabo cursos de formación en nuestras sucursales de Varsovia, Katowice, Bielsko-Biała y Cracovia, pero podemos llegar a todos de forma individual. No importa en qué región de Polonia se encuentre: podemos llevarle a cualquier lugar. Póngase en contacto con nosotros para obtener un presupuesto.