Curso de elevación de cargas y buques: ¿cómo hacerlo?
La utilización de un montacargas o un polipasto de barco requiere las autorizaciones pertinentes. Éstas las concede la Oficina de Inspección Técnica. Sin embargo, antes de obtenerlas hay que asistir a un curso de formación que incluye clases teóricas y prácticas. A continuación se realiza un examen estatal. Todo esto debe hacerse en colaboración con un centro que coopere con la UDT. Centro de Desarrollo de Recursos Humanos ERGON proporcionar una formación adecuada sobre el uso de los ascensores,
Información sobre formación
Para utilizar tanto los elevadores de carga como los de barcos, es necesario adquirir cualificaciones expedidas por la Oficina de Inspección Técnica. Antes, sin embargo, hay que seguir un curso de formación. Puede hacerlo en el centro de formación de personal de ERGON. Consta de una parte teórica, en la que se tratan cuestiones legales y directrices para el uso de estos dispositivos, y una parte práctica, durante la cual los participantes utilizan el elevador y adquieren experiencia en el uso del equipo.
¿Qué es un extracto y para qué sirve?
Si alguna vez se ha topado con el nombre "resbalón" -más aplicable a la navegación-, significa lo mismo que un cabrestante. Se utiliza para sacar los barcos a la superficie, pero también para botarlos. También es posible reparar embarcaciones en la grada. Este tipo de equipo suele utilizarse para embarcaciones más pequeñas, ya que el cabrestante tiene que tener mucha fuerza para botar la embarcación. Para operar en la grada, un buque puede mantener un desplazamiento de hasta 2.500 toneladas. Un componente muy útil del cabrestante de un buque es el chigre. En el caso de los buques más pequeños, este equipo no es necesario, ya que se puede sacar el buque con un remolque de coche. En las patrulleras también se coloca para poder botar correctamente una embarcación más pequeña. Una respuesta rápida garantiza el rescate de las personas que se encuentran en el mar y, por ejemplo, su embarcación se ha hundido. Estas situaciones pueden ser peligrosas, por lo que la respuesta inmediata cuenta. Por lo tanto, se puede ver que un polipasto de barco puede tener muchos usos en diferentes formas.
Elementos del resbalón
El cabrestante consta de una sección operativa que, más concretamente, es una grada de perfil plano o curvo. Sirve, según las necesidades, tanto para arrastrar el buque a tierra como para botarlo. Esto se hace mediante raíles colocados en la superficie operativa. Además, la sección operativa se compone de una parte superior y otra inferior, sobresaliendo la primera por encima del agua. La parte inferior está situada en el agua, y colocándola a la profundidad adecuada, el barco puede ser guiado hasta los carros, que están situados en la superficie operativa. Las siguientes partes de la grada son las estaciones donde se repara o ensambla el buque. La última parte importante de la grada es la sala de máquinas. En ella se encuentran los equipos mecánicos y los motores. Estos aparatos se utilizan principalmente para hacer funcionar los cabos en los que se colocan los cabrestantes.
Elevador de carga frente a deslizamiento
Es probable que se encuentre con un elevador de mercancías mucho más a menudo que con un resbalón, aunque ambos términos pueden utilizarse indistintamente por error. Sin embargo, conviene saber que no son lo mismo. El primero se utiliza para transportar materiales de construcción. El montacargas se asemeja a una escalera por su disposición, de ahí que coloquialmente se le denomine así. Se trata de una plataforma que funciona según el principio de una grúa. Un extremo se coloca en el suelo y el otro en el techo del edificio. Unas cuerdas o cadenas (según el tipo de montacargas) tiran de esta plataforma hacia arriba. Un montacargas también puede denominarse skip, que a su vez puede confundirse con una grúa de vela. Esta última, como se ha descrito anteriormente, se utiliza principalmente para botar barcos.
Tipos de escritos
En primer lugar, debido a la distinción de la forma en que los buques son arrastrados a la superficie, los ascensores se dividen en longitudinales y transversales. Los cabrestantes transversales se utilizan con más frecuencia porque son más eficaces en la botadura de buques y también pueden realizarse de forma más sencilla. En este tipo, las operaciones en los buques se realizan perpendicularmente a su eje longitudinal. Con las gradas longitudinales ocurre lo contrario: los buques se botan en paralelo. Sin embargo, ocupan menos espacio.
Otro criterio es la forma del perfil de la superficie operativa. En este caso, se distingue entre un ascensor de un solo paso, también conocido como ascensor recto, un ascensor de doble paso (también conocido como ascensor curvo) y un ascensor curvo. Los puestos de trabajo del elevador pueden estar situados al mismo nivel que la sección operativa o más altos que ella. La ubicación de los puestos en relación con la superficie operativa se divide en laterales (que pueden estar en uno o incluso dos lados de esta superficie) o en su prolongación.
El último criterio es la forma de los carros que pueden utilizarse en el ascensor. Entonces se trata de un carro de sección rectangular o de un carro triangular.
Quiénes somos
El Centro de Perfeccionamiento del Personal de ERGON garantiza la mejor calidad de formación y un alto índice de aprobados en el examen estatal. El curso sobre remontes mecánicos puede impartirse de forma abierta, es decir, abierto a cualquier persona interesada, o cerrada, es decir, adaptado a las necesidades de un determinado grupo organizado. Impartimos cursos de formación en nuestras sucursales de Varsovia y otras ciudades de todo el país. pero también podemos llegar a todo el mundo de forma individual. No importa en qué región de Polonia se encuentre: podemos llegar prácticamente a cualquier lugar. Póngase en contacto con nosotros para conocer los precios.
Preguntas frecuentes
Recibimos muchas consultas suyas. Sin embargo, hay algunas preguntas que se repiten con mayor frecuencia. Por este motivo, hemos preparado una serie de las preguntas más frecuentes, junto con las respuestas a las mismas.
Preguntas frecuentes | Respuesta |
¿Qué edad hay que tener para solicitar una licencia de ascensor? | Debe tener al menos 18 años. |
¿Durante cuánto tiempo será válido mi derecho? | Durante diez años. |
¿Es necesario tener un título de formación profesional para obtener la cualificación? | No, la educación primaria es suficiente. |
Tengo contraindicaciones médicas para usar el ascensor. ¿Puedo, no obstante, adquirir un certificado de cualificación? | Esto no es posible. La ausencia de contraindicaciones de salud es un requisito previo para el entrenamiento. |
En pocas palabras:
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